【展會綜述】

　　俄羅斯國際航運、造船、港口、海洋工程展（簡稱“俄羅斯海事展”）是俄羅斯規模很大且有影響力的海事展，距今有24年的歷史。自1991年開辦以來，俄羅斯海事展不斷支持推動俄羅斯航運業、造船業、港口物流運輸業的大規模重建與發展，為展商提供發展機遇，推動相關產品、服務、設計和制造的進步，促進全球船舶貿易合作。中國是俄羅斯海事產業復興計劃中的戰略合作伙伴，同時俄羅斯海事展為中國企業提供了一個展示技術產品的好平臺和大好機遇。

　　俄羅斯海事展作為俄羅斯早的B2B海事行業盛會，得到了俄羅斯聯邦的大力支持，并不斷加強與俄羅斯國有造船廠和國際船舶企業的聯系。為了滿足展位需求的不斷增長，這屆展會舉辦地址將遷到靠近普爾科沃國際機場的更大的EXPOFORUM國際會展中心。俄羅斯海事展將為全球展商進入俄羅斯高速增長的海事商業市場提供了一個大好機遇的B2B平臺。

【上屆展會回顧】

展商數：706家
展覽面積：12230㎡
專業觀眾：17,000名

【俄羅斯海事展-市場分析】

俄羅斯民用造船工業呈現本質性增長

　　2011年俄羅斯聯合造船集團采購總額相比2010年增長30%，達到1910億盧布（約合60.2億美元），目前民用船舶的采購占到集團采購總額的16%，但公司計劃將比例提高到50%。 近幾年俄羅斯民用造船工業呈現本質性增長，2005～2011年民船生產總額增長了4～5倍。目前正在積進行“河流-海洋”干貨船項目、“大型拖船”項目及其它民用船舶的建造。2020年前計劃建造1400艘船舶，為此必須協調主要的造船企業、科學中心和權利機構的關系。
關注海洋工程產業的新興國家——俄羅斯

　　全球海洋油氣儲量為1000億~2500億噸油當量，占探明總儲量的34%。預計到2015年，全球海洋石油所占比例達到45%，除了油氣資源之外，海上風能、潮汐能等海洋新能源以及海洋礦產資源的開發也開始在世界各地悄然興起。俄羅斯與巴西、中國都是海洋工程產業的新興國家，俄羅斯以本國能源公司的系列訂單為“誘餌”，邀請日本、韓國等海工企業在俄羅斯建立合資公司，推動本國傳統造船業向海洋工程產業轉型。經過十多年的發展，這些國家已經成為世界海洋工程產業內新的競爭者。

　　俄羅斯國際航運、造船、港口、石油工業技術展距今有近20多年的歷史，自1991年首屆舉辦以來，成功推動了俄羅斯航運業、造船業、港口物流運輸業的大規模重建與發展。同時展會中先進技術和新的設備，是為配合俄羅斯日益發展的航運業及各政府主要部門對大型船只制造對船舶配套相關行業的供求需要。